三菱重工業は19日、防衛省向け3,900トン型護衛艦の命名・進水式を当社長崎造船所長崎工場（長崎市飽の浦町）にて実施しました。長崎では、2024年6月に実施した同型艦「なとり」の命名・進水式に続くものです。
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三菱重工業株式会社（社長：泉澤 清次、本社：東京都千代田区、以下、三菱重工）と今治造船株式会社（社長：檜垣 幸人、本社：愛媛県今治市、以下、今治造船）の共同設計販売会社「株式会社MI LNGカンパニー」（社長：田中 茂保、本社：東京都港区、以下、MI LNG）は2025年1月1日付で、社名を「株式会社MILES」へ変更します。
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三菱重工業はこのほど、九州電力株式会社の玄海原子力発電所（佐賀県東松浦郡玄海町）3号機、4号機に対する蒸気タービンの更新工事を受注しました。当社高砂製作所（兵庫県高砂市）において設計・製造し、現地で取替工事を実施します。
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このたび日本の経済産業省及び文部科学省とフランス共和国の原子力・代替エネルギー庁との間で、高速炉の開発に係る協力の内容を取りまとめた合意文書（GENERAL ARRANGEMENT）が更新されました。
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三菱重工グループの三菱重工サーマルシステムズ株式会社（社長：伊藤 喜啓、本社：東京都千代田区、以下、三菱重工サーマルシステムズ）は、同社が取り組んだ「低GWP（注1）冷媒HFO-1234yfを適用した大容量ターボ冷凍機JHT-Y／JHT-YIシリーズの開発」に対して、環境省が主催する「令和6年度気候変動アクション環境大臣表彰」の開発・製品化部門（緩和分野）を受賞し、12月2日に都内で表彰式が行われました。
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三菱重工業は、中国マカオ特別行政区（Macau Special Administrative Region）政府・公共建設局（DSOP）から受注した、全自動無人運転車両（AGT：Automated Guideway Transit（注1））システムを採用するマカオLRT（Light Rapid Transit）（注2）の延伸プロジェクト（注3）のうち、「石排湾延伸線」および「横琴延伸線」の引き渡しを完了しました。
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三菱重工業は、台灣高速鐡路股份有限公司（台湾高鉄）から、台湾高速鉄道の台湾南部にある左營（Zuoying）車両基地内の検修庫（注1）増設に伴う関連設備の新設・改修工事を受注しました。当社は、軌道・電車線・電力・信号設備の設計、供給、および据え付けを行います。
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三菱重工業は、国内大手の製紙会社である北越コーポレーション株式会社（本社：東京都中央区、以下、北越コーポレーション）と共同で、ソーダ回収ボイラー向けのCO2回収実証試験を11月から開始しました。
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三菱重工業は、水素ステーション向けの90MPa級超高圧液体水素昇圧ポンプ（注1）に対する長期耐久性試験（以下、本試験）において、累計1,200時間の運転を達成しました。
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三菱重工グループの三菱重工サーマルシステムズ株式会社（社長：伊藤 喜啓、本社：東京都千代田区、以下、三菱重工サーマルシステムズ）は、愛三工業株式会社（本社：愛知県大府市、以下、愛三工業）の安城新工場（仮称）（注1）において中部地方で初の社会実装となる大規模帯水層蓄熱システムを受注しました。
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三菱重工業は、今般、防衛省の新たな輸送船舶となる「機動舟艇」に搭載するウォータージェット（WJ）推進装置の供給に向けて、スウェーデンの舶用推進機器メーカーであるマリンジェットパワー社（Marine Jet Power AB、本社：ウプサラ州、以下MJP社）およびMJP社の日本国内代理店をつとめる機械商社の株式会社マツイ（社長：松井 源太郎氏、本社：東京都港区）と協調して取り組むことで合意し、覚書（MOU：Memorandum of Understanding）に調印しました。
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三菱重工業は、人事異動（11月1日）を、以下のとおり発表致しましたので、お知らせ致します。
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三菱重工業は16日、統合レポート「MHI REPORT 2024」（以下、本レポート）を発行しました。本レポートは、2024年5月に公表した新たな中期経営計画「2024事業計画」のスタートに合わせて誌面を刷新し、内容の充実を図りました。
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アラブ首長国連邦（UAE）宇宙庁（UAE Space Agency、以下、UAESA） はこのほど、世界的な企業グループでH-IIAロケットおよびH-IIBロケットの信頼性の高い打上げを提供する三菱重工業株式会社（以下、三菱重工）との打上げ輸送サービス契約を正式に締結しました。
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三菱重工グループの三菱重工マリタイムシステムズ株式会社（社長：田尾 晋三、本社：岡山県玉野市、以下、三菱重工マリタイムシステムズ）は8日、独立行政法人国立高等専門学校機構 鳥羽商船高等専門学校（三重県鳥羽市）向け練習船の命名・進水式を玉野本社工場で行いました。
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三菱重工業は4日、防衛省向け3,000トン型潜水艦の命名式・進水式を、当社神戸造船所（神戸市兵庫区）において実施しました。今回の式典は、令和4年10月に実施した同型3番艦「じんげい」の命名式・進水式に続くものです。
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三菱重工業は、H-IIAロケット最終号機となる50号機のコア機体について、このほど、当社名古屋航空宇宙システム製作所 飛島工場（愛知県飛島村）で製造を完了しました。今後、コア機体は鹿児島県種子島の種子島宇宙センターへ向けて出荷予定です。
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三菱重工グループの三菱重工機械システム株式会社（MHI-MS、社長：小嶋 聡、本社：神戸市兵庫区）は、自動車を自律的に運搬する車両搬送ロボットについて、市場拡大の強みとなる基幹特許2件の国内登録をこのほど完了しました。
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三菱重工業株式会社は、種子島宇宙センターから情報収集衛星レーダ8号機を搭載したH-IIAロケット49号機（H-IIA・F49）の打上げ（注）を2024年9月11日に予定しておりましたが、打上げ時の気象状況が条件を満たさないと予想されることから、打上げを延期することといたしました。
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三菱重工業株式会社は8日、海上保安庁向け3,500トン型巡視船の命名・進水式を、建造所である三菱重工グループの三菱重工マリタイムシステムズ株式会社（社長：田尾 晋三、本社：岡山県玉野市、以下、三菱重工マリタイムシステムズ）の玉野本社工場で実施しました。
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三菱重工業は、マレーシアのサラワク州に建設される総出力約50万kWの天然ガス焚きガスタービン・コンバインドサイクル（GTCC）発電所向けに、M701F形ガスタービン1台と蒸気タービン1台を受注しました。
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三菱重工グループの三菱重工機械システム株式会社（MHI-MS、社長：小嶋 聡、本社：神戸市兵庫区）は、商品物流の配送コスト削減や輸送効率向上に寄与する3辺サイズ可変製箱機「COMPOX／コンポックス」（商標登録出願中）の開発をこのほど完了し、EC（Electronic Commerce：電子商取引）通販事業者、梱包・輸送を担う物流センターなどに向け9月から受注販売を開始します。
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三菱重工業株式会社（以下、三菱重工）と国立研究開発法人量子科学技術研究開発機構（QST）は、南フランスで建設中の核融合実験炉イーター（以下、ITER）に用いられる、ダイバータの重要な構成要素である「外側垂直ターゲット」のプロトタイプの製作に2020年6月より取り組んでいます。
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三菱重工グループの三菱造船株式会社（社長：上田 伸、本社：東京都港区、以下、三菱造船）は、三菱重工業下関造船所江浦工場で建造した船舶3隻について、公益社団法人日本船舶海洋工学会（会長：橋本 州史氏、本部：東京都港区）から「シップ・オブ・ザ・イヤー2023」の部門賞を受賞しました。
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三菱重工業は、環境、社会、ガバナンス（ESG）の対応に優れた日本企業を選出する「FTSE Blossom Japan Index」および「FTSE Blossom Japan Sector Relative Index」の構成銘柄に選定されました。
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三菱重工業は、7月10日付で、一般社団法人日本航空宇宙工業会（以下、日本航空宇宙工業会）との共同出資による「日本航空機産業振興株式会社」（概要以下のとおり）が事業を開始いたしましたことを、お知らせいたします。
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アルセロール・ミタル（ArcelorMittal）と三菱重工業株式会社（以下、三菱重工）は、CO2再利用に関する先進技術を有するベルギーのディ・カーボン（D-CRBN）と協働し、回収した二酸化炭素（CO2）を鉄鋼や化学製品の原料となる一酸化炭素（CO）に変換する技術についての実証試験を、アルセロール・ミタルがベルギーに有するゲント製鉄所で開始します。
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三菱重工業は、断熱材の下や配管エルボ（曲がり継ぎ手）などの狭隘・湾曲空間にも設置が容易な世界最小・最薄の薄膜UTセンサー（注）技術をベースに独自開発した、可燃性ガス発生環境下で使用できる「超音波式板厚モニタリングシステム」を、JFEスチール株式会社（本社：東京都千代田区）から受注しました。
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