Hondaは、「Rebel（レブル）1100」「Rebel 1100 Dual Clutch Transmission」、「Rebel 1100 T」「Rebel 1100 T Dual Clutch Transmission」、の一部仕様を変更するとともに、個性を演出するアクセサリーを標準装備した「Rebel 1100 S Edition Dual Clutch Transmission」をタイプ追加し、3月20日（木）にHonda Dreamより発売します。
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Hondaは、コンパクトSUV「WR-V（ダブリューアールブイ）」の「Z（ゼット）」、「Z+（ゼットプラス）」グレードを一部改良するとともに、同グレードにブラックを基調とした内外装パーツを採用した特別仕様車「BLACK STYLE（ブラックスタイル）」を設定します。
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Hondaは、水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒249cm3エンジンを搭載した、軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」のカラーバリエーションを変更し、3月6日（木）に発売します。
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Hondaはこのたび、2025年1月度 四輪車 生産・販売・輸出実績を以下のとおり発表しました。
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Hondaは、CB1300シリーズのカラーリングを変更し、「CB1300 SUPER FOUR Final Edition」「CB1300 SUPER BOL D’OR Final Edition」「CB1300 SUPER FOUR SP Final Edition」「CB1300 SUPER BOL D’OR SP Final Edition」として、2月28日（金）にHonda Dreamより発売します。
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Hondaの航空機事業子会社のホンダ エアクラフト カンパニー（本社:⽶国ノースカロライナ州グリーンズボロ市 取締役社⻑:山﨑 英人）は、現地時間2025年2月20日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
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Hondaは、「第41回 大阪モーターサイクルショー2025」、「第52回 東京モーターサイクルショー」、「第4回 名古屋モーターサイクルショー」に、さまざまなカテゴリーの二輪車を出展します。
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Honda は、2025 年 2 月 19 日（水）から東京ビッグサイトで開催されている「H2 & FC EXPO【春】～第23回 水素・燃料電池展～」に出展し、2027年度に量産開始予定の次世代燃料電池モジュール、ならびに2026年に生産開始予定の燃料電池定置電源について、それぞれ仕様およびスペックを世界初公開しました。
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Hondaは本日、2024年12月度 四輪車 生産・販売・輸出実績を以下のとおり発表しました。
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Hondaは、市街地走行からスポーツライディングまで扱いやすい車体特性を追求した、大型ロードスポーツモデル「CB750 HORNET」を2月13日（木）にHonda Dreamより発売します。
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Hondaは、「FREED e:HEV（フリード イーエイチイーブイ）」を一部改良するとともに、原材料価格や物流費などの世界的な高騰に伴い全国メーカー希望小売価格を改定し、2月6日（木）に発売します。
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Hondaは、軽二輪クルーザーモデル「Rebel 250」の一部仕様変更を行い1月30日（木）に発売します。　また、Rebel250をベースに、電子制御技術「Honda E-Clutch」を搭載した、「Rebel 250 E-Clutch」「Rebel 250 S Edition E-Clutch」をタイプ設定し3月13日（木）に発売します。
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Hondaは、上質なスタイリングと利便性の高さが魅力の原付二種（第二種原動機付自転車）スクーター「PCX」と、軽二輪スクーター「PCX160」の外観を一新し、2月6日（木）に発売します。
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Hondaの2025年モータースポーツ活動計画についてお知らせします。
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Hondaは、「CIVIC TYPE R（シビック タイプアール）」に新たなドライビングプレジャー価値を加えるパッケージ「RACING BLACK Package（レーシングブラックパッケージ）」を設定し、1月23日（木）に発売します。
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Hondaの軽自動車「N-BOX（エヌボックス）」の2024年暦年（1～12月）における販売台数が206,272台※1となり､登録車を含む新車販売台数において第1位※2を獲得しました。暦年の新車販売台数において3年連続、軽四輪車 新車販売台数においては10年連続の首位獲得となります。
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Hondaは、大型スポーツモデル「NC750X」「NC750X Dual Clutch Transmission」の、一部外観の変更と装備の充実を行い2月10日（月）にHonda Dreamより発売します。
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本田技研工業株式会社（以下、Honda）とルネサス エレクトロニクス株式会社（以下、ルネサス）は、ソフトウェアデファインドビークル（以下、SDV）用の高性能 SoC（システム・オン・チップ）の開発契約を締結したことを、米国現地時間1月7日に米国ラスベガスで開催された「CES 2025 Hondaプレスカンファレンス」にて発表しました。
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Hondaは、米国ネバダ州ラスベガス市で開催されているCES 2025において、2026年にグローバル市場への投入を開始するEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「Honda 0 SALOON（サルーン）」、「Honda 0 SUV」のプロトタイプを世界初公開するとともに、Honda 0シリーズに搭載する独自のビークルOS「ASIMO OS（アシモ オーエス）」を発表しました。
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Hondaは本日、2024年11月度 四輪車 生産・販売・輸出実績を発表しました。
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日産自動車株式会社（以下、日産自動車）と本田技研工業株式会社（以下、Honda）、および三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）は、日産自動車とHondaが基本合意した共同持株会社設立による経営統合に向けた検討に対して、三菱自動車が参画・関与およびシナジー享受する可能性について検討することに合意し、本日、3社で覚書を締結しました。
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Hondaの中国現地法人である本田技研工業（中国）投資有限公司（本社：北京、総経理：五十嵐 雅行）は、現地時間2024年12月23日10:00（日本時間：11:00）に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
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Hondaは、米国現地時間2025年1月7日（火）から10日（金）まで米国ネバダ州ラスベガス市で開催される「CES 2025」に出展し、2026年からグローバル市場への投入を予定しているEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」のプロトタイプ2車種を世界初公開するとともに、Honda 0シリーズに搭載を予定している独自のビークルOSを発表します。
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Hondaは、独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV（イーエイチイーブイ）※」の次世代技術について取材会を開催し、今後発売するハイブリッドモデルへ順次搭載を予定している、エンジンとモーターを制御しレスポンス性を高める技術「Honda S+ Shift（ホンダ エスプラスシフト）」を世界初公開しました。
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Hondaの軽自動車「N」シリーズ[N-BOX（エヌボックス）、N-ONE（エヌワン）、N-WGN（エヌワゴン）、N-VAN（エヌバン）、N-VAN e:（エヌバンイー）]の累計販売台数が、2024年11月末時点で400万台を突破※1しました。2011年12月に初代N-BOXを発売して以来13年での記録達成となります。
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Hondaは本日、2024年10月度 四輪車 生産・販売・輸出実績を以下のとおり発表しました。
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Hondaは本日、2024年9月度 四輪車 生産・販売・輸出実績を以下のとおり発表しました。
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本田技研工業株式会社（以下、Honda）は、日本における電気自動車（EV）の利用環境向上に向けて、株式会社プラゴ（以下、プラゴ）と、公共充電ネットワークの拡大に関する業務提携契約および、EVに充電プラグを差し込むだけで充電と決済ができるプラグアンドチャージ*1（以下、PnC）システムの共同開発契約をそれぞれ締結しました。
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Hondaの中国現地法人である本田技研工業（中国）投資有限公司（本社：北京、総経理：五十嵐 雅行）は、現地時間2024年10月11日11:30（日本時間：12:30）に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
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