Hondaは、「FREED e:HEV（フリード イーエイチイーブイ）」を一部改良するとともに、原材料価格や物流費などの世界的な高騰に伴い全国メーカー希望小売価格を改定し、2月6日（木）に発売します。
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Hondaは、軽二輪クルーザーモデル「Rebel 250」の一部仕様変更を行い1月30日（木）に発売します。　また、Rebel250をベースに、電子制御技術「Honda E-Clutch」を搭載した、「Rebel 250 E-Clutch」「Rebel 250 S Edition E-Clutch」をタイプ設定し3月13日（木）に発売します。
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Hondaは、上質なスタイリングと利便性の高さが魅力の原付二種（第二種原動機付自転車）スクーター「PCX」と、軽二輪スクーター「PCX160」の外観を一新し、2月6日（木）に発売します。
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Hondaの2025年モータースポーツ活動計画についてお知らせします。
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Hondaは、「CIVIC TYPE R（シビック タイプアール）」に新たなドライビングプレジャー価値を加えるパッケージ「RACING BLACK Package（レーシングブラックパッケージ）」を設定し、1月23日（木）に発売します。
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Hondaの軽自動車「N-BOX（エヌボックス）」の2024年暦年（1～12月）における販売台数が206,272台※1となり､登録車を含む新車販売台数において第1位※2を獲得しました。暦年の新車販売台数において3年連続、軽四輪車 新車販売台数においては10年連続の首位獲得となります。
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Hondaは、大型スポーツモデル「NC750X」「NC750X Dual Clutch Transmission」の、一部外観の変更と装備の充実を行い2月10日（月）にHonda Dreamより発売します。
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本田技研工業株式会社（以下、Honda）とルネサス エレクトロニクス株式会社（以下、ルネサス）は、ソフトウェアデファインドビークル（以下、SDV）用の高性能 SoC（システム・オン・チップ）の開発契約を締結したことを、米国現地時間1月7日に米国ラスベガスで開催された「CES 2025 Hondaプレスカンファレンス」にて発表しました。
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Hondaは、米国ネバダ州ラスベガス市で開催されているCES 2025において、2026年にグローバル市場への投入を開始するEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「Honda 0 SALOON（サルーン）」、「Honda 0 SUV」のプロトタイプを世界初公開するとともに、Honda 0シリーズに搭載する独自のビークルOS「ASIMO OS（アシモ オーエス）」を発表しました。
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Hondaは本日、2024年11月度 四輪車 生産・販売・輸出実績を発表しました。
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日産自動車株式会社（以下、日産自動車）と本田技研工業株式会社（以下、Honda）、および三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）は、日産自動車とHondaが基本合意した共同持株会社設立による経営統合に向けた検討に対して、三菱自動車が参画・関与およびシナジー享受する可能性について検討することに合意し、本日、3社で覚書を締結しました。
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Hondaの中国現地法人である本田技研工業（中国）投資有限公司（本社：北京、総経理：五十嵐 雅行）は、現地時間2024年12月23日10:00（日本時間：11:00）に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
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Hondaは、米国現地時間2025年1月7日（火）から10日（金）まで米国ネバダ州ラスベガス市で開催される「CES 2025」に出展し、2026年からグローバル市場への投入を予定しているEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」のプロトタイプ2車種を世界初公開するとともに、Honda 0シリーズに搭載を予定している独自のビークルOSを発表します。
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Hondaは、独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV（イーエイチイーブイ）※」の次世代技術について取材会を開催し、今後発売するハイブリッドモデルへ順次搭載を予定している、エンジンとモーターを制御しレスポンス性を高める技術「Honda S+ Shift（ホンダ エスプラスシフト）」を世界初公開しました。
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Hondaの軽自動車「N」シリーズ[N-BOX（エヌボックス）、N-ONE（エヌワン）、N-WGN（エヌワゴン）、N-VAN（エヌバン）、N-VAN e:（エヌバンイー）]の累計販売台数が、2024年11月末時点で400万台を突破※1しました。2011年12月に初代N-BOXを発売して以来13年での記録達成となります。
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Hondaは本日、2024年10月度 四輪車 生産・販売・輸出実績を以下のとおり発表しました。
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Hondaは本日、2024年9月度 四輪車 生産・販売・輸出実績を以下のとおり発表しました。
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本田技研工業株式会社（以下、Honda）は、日本における電気自動車（EV）の利用環境向上に向けて、株式会社プラゴ（以下、プラゴ）と、公共充電ネットワークの拡大に関する業務提携契約および、EVに充電プラグを差し込むだけで充電と決済ができるプラグアンドチャージ*1（以下、PnC）システムの共同開発契約をそれぞれ締結しました。
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Hondaの中国現地法人である本田技研工業（中国）投資有限公司（本社：北京、総経理：五十嵐 雅行）は、現地時間2024年10月11日11:30（日本時間：12:30）に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
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Hondaの軽自動車「N-BOX（エヌボックス）」の2024年度上半期（4～9月）における販売台数が102,226台※1となり､登録車を含む新車販売台数において第1位※2を獲得しました。
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Hondaは本日、統合報告書「Honda Report 2024」を発行し、WEB上で公開しました。　Honda Reportは、Hondaの将来の企業価値向上にむけた中長期的な取り組みに関するレポートで、夢の力で人と社会を前に動かすための原動力であり続けるというHondaの目指す姿・提供価値をまとめたものです。Hondaは、これを通じて投資家をはじめとする全てのステークホルダーの皆様にHondaの企業活動への理解を深めていただくとともに、対話の機会や開示情報の拡充を図り、企業価値のさらなる向上を目指します。
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Hondaは本日、2024年8月度 四輪車 生産・販売・輸出実績を発表しました。
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Hondaは、「CIVIC（シビック）」をマイナーモデルチェンジし、9月13日（金）に発売します。
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Honda※1は、人と分かり合えるHonda独自の協調人工知能「Honda CI（Cooperative Intelligence※2、以下CI）」のさらなる進化を目指し、多くの優れたIT技術者を輩出するインド工科大学（Indian Institutes of Technology、以下 IIT）デリー校およびボンベイ校と、AI技術の共同研究を開始しました。交通事故低減技術や自動運転技術への将来的な応用も視野に、共同研究を通じてCIの要素技術の進化に取り組んでいきます。
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日産自動車株式会社（以下、日産自動車）と本田技研工業株式会社（以下、Honda）、ならびに三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）は、2024年3月15日に日産自動車とHondaが締結した、自動車の知能化・電動化に向けた戦略的パートナーシップの検討開始に関する覚書に基づく検討枠組みについて、このたび三菱自動車が新たに参画し、三社で協議を進めることについて覚書を締結しました。
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Hondaは本日、2024年6月度 四輪車 生産・販売・輸出実績を発表しました。
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Hondaが2024年6月28日に発売した新型「FREED（フリード）」の累計受注台数は、発売から約1カ月後となる7月27日時点で約38,000台となり、月間販売計画の約6倍となる好調な立ち上がりとなりました（販売計画6,500台／月）。
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Hondaは、新型燃料電池自動車「CR-V e:FCEV（シーアールブイ イーエフシーイーブイ）」を2024年7月19日に発売します。
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Hondaの軽自動車「N-BOX（エヌボックス）」の2024年上半期（1～6月）における販売台数が100,680台※1となり､登録車を含む新車販売台数において第1位※2を獲得しました。
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